機電與車輛工程學院始建于1979年，原為機電工程系，伴隨學院發(fā)展壯大，由系變院，幾經(jīng)更改，于2016年5月為突出學校“以交通為特色，軌道為核心”的辦學特色，經(jīng)學校批準更名為機電與車輛工程學院。學院現(xiàn)有6個系部、1個省級實驗教學示范中心、4個研究所、3個研究室、1個教育部重點實驗室、1個省級重點實驗室、1個江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心，1個省級工程技術(shù)研究中心，1個省級工程實驗室。共有5個本科專業(yè)，其中“機械設(shè)計制造及其自動化”為江西省第一批本科特色/品牌專業(yè)、國家“卓越工程師”計劃專業(yè)，“測控技術(shù)與儀器”為省級綜合改革試點專業(yè)，“車輛工程”為國家“卓越工程師”計劃專業(yè)。

　　學院高度重視學科點建設(shè)，已經(jīng)構(gòu)建了從學士、碩士到博士的完整人才培養(yǎng)體系。學院現(xiàn)有“機械工程”、“儀器科學與技術(shù)”、“交通運輸工程”等3個一級學科碩士點，涵蓋了6個二級學科碩士點；“機械工程”、“交通運輸工程”、“車輛工程”、“控制工程”等4個工程碩士招生領(lǐng)域，具有在“控制科學與工程”、“交通運輸工程”兩個一級學科招生培養(yǎng)博士研究生資格。“機械工程”學科為江西省高校“十一五”和“十二五”重點學科，同時為江西省機械工程學科聯(lián)盟盟主單位。

　　學院師資力量雄厚。現(xiàn)有教職工119人，其中博導(dǎo)6人，教授21人，副教授40人，博士47人。教師隊伍中擁有國家新世紀百千萬人才工程人選1人、教育部新世紀優(yōu)秀人才1人、國家“萬人計劃”領(lǐng)軍人才1人、江西省優(yōu)秀教師1人、江西省高等學校教學名師2人、江西省青年科學家培養(yǎng)對象（杰出青年）6人、江西省高等學校中青年學科帶頭人6人、江西省高等學校中青年學術(shù)骨干10人、江西省新世紀百千萬人才工程人選9人、享受國家政府特殊津貼5人、國家創(chuàng)新人才推進計劃重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊1個。

　　學院先后獲國家科技進步一等獎1項，中國技術(shù)發(fā)明一等獎1項，中國農(nóng)業(yè)科技二等獎1項，以及省部級自然科學獎、科技進步獎、科技成果獎、教學成果獎23項、全國多媒體課件大賽一等獎2項。近5年，學院先后承擔國家自然科學基金、國家863計劃項目、國家科技部農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化資金等國家級科研項目50余項，江西省、鐵道部等省部級科研項目70余項，為行業(yè)和地方的經(jīng)濟建設(shè)做出了較大貢獻。

　　人才培養(yǎng)一直是學院工作的中心任務(wù)，學院在狠抓課堂教學質(zhì)量的同時，注重學生的實踐能力培養(yǎng)。近5年來，學院學生先后在挑戰(zhàn)杯、3D設(shè)計大賽、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、工程訓練綜合能力競賽等比賽中獲得國家級獎勵70項，省部級獎勵200余項。

　　學院畢業(yè)生以其較高的質(zhì)量受到用人單位廣泛歡迎，畢業(yè)生就業(yè)率保持在95%以上，其中在軌道交通行業(yè)等國有大中型企業(yè)就業(yè)率達50%左右。

　　學院將繼續(xù)堅持解放思想、深化改革、開放辦學的原則，秉承“始于創(chuàng)新、止于至善”的院訓，培養(yǎng)“用得上、吃得苦、下得去、留得住”人才，為實現(xiàn)百年交大夢，把學校建設(shè)成優(yōu)勢突出、特色鮮明的全國知名交通大學做出貢獻。

　　熱忱歡迎廣大學子報考機電與車輛工程學院。