同濟大學交通學科的歷史可追溯至1914年同濟德文醫工學堂所開設的道路、鐵路施工等專業，在之后百余年的發展歷程中，成立了我國第一個交通工程研究室、獲批了我國第一個道路工程碩士點、主編了我國第一部城市道路設計規范、獲得我國第一批交通運輸工程一級學科博士點、建造了我國第一條高速磁浮交通綜合試驗線。2022年，學院獲批為交通強國建設試點單位，是我國交通運輸領域人才培養與科學研究的重要基地之一。為促進大交通學科融合發展，2024年，融合了原同濟大學交通運輸工程學院、鐵道與城市軌道交通研究院和國家磁浮交通工程技術研究中心，成立同濟大學交通學院。

學院下設交通運輸規劃與管理系、交通設施系、車輛與載運系、交通信息與控制系等四個系，擁有交通工程、交通運輸兩個國家一流本科專業，車輛工程國家特色專業，以及“交通工程-數學與應用數學”雙學位專業。學科覆蓋交通運輸工程一級學科下的所有二級學科，以數智化、綠色化、融合化為核心“三全”融合發展：即基礎設施、載運裝備、運行管控“全要素”；道路、鐵路、航空、 磁浮“全方式”和規劃、設計、建造、制造、運行“全鏈條”，是我國唯一同時擁有道路、鐵道、機場、磁浮省部級以上平臺的高校學院。

秉持“與祖國同行，以科教濟世”的同濟精神，傳承“思行合一，交融成藝”的同濟交通文化，構筑以思政教育為引領，“學術-實踐-創新”協同推進的“同路人”三全育人平臺，致力培養德才兼備、堪當大任的治國英才、學術大師和行業領袖。