通過調查數據的分析與整理，從學科建設、實驗室建設、師資隊伍等方面進行評價分析。

　　(一)交通運輸工程在職研究生重點學科分布

　　22個有國家重點學科院校中7所具有交通運輸工程在職研究生一級博士授權點，他們主要培養交通運輸行業高端理論研究人才、由圖3可以看出33個省級重點學科院校中有25個省重點學科具有交通運輸工程在職研究生一級博士授權點，有8個具有交通運輸工程在職研究生一級碩士授權點，他們主要培養本行業具有應用研究能力的精英人才、大部分院校則重點培養各自學科特色人才、所以體現了交通運輸工程在職研究生人才高尖端集中、系統培養和特色發展的布局

　　(二)實驗室建設水平

　　交通運輸工程在職研究生學科國家重點實驗室全國共8所，其中四川省4所，北京2所，陜西省1所，上海市1所，分布在中國的華北、華東、西南、西北等地區省部級重點實驗室40所，東北地區9所，華北地區6所，中南地區6所，西北地區5所，西南地區8所，華東、華南等地區6所重點實驗室在不同地域均有分布.既體現了交通運輸工程在職研究生系統研究特點.又可結合全國不同地區實際需求的特點。

　　(三)師資狀況

　　具有交通運輸工程在職研究生學科一級博士授予權、一級碩士授予權的院校其教授與副教授所占師資總人數比例均在50%左右，但是一級博士授予點院校教授職稱比例較大。

　　所以，發展交通運輸工程在職研究生學科，首先要提高教師的專業業務水平，尤其是正高級的業務水平。